Team RRD Estonia

Eile saime Priiduga proovida Addictsion kahte ja Passion kolme. Kuna tuul oli suht kesine algul ainult 10 knoti ja hiljem veidi rohkem, siis sõitsime 16 m2 Addictsioni ja 15 m2 Passioniga. Nagu ma juba reedel mainisin näevad uued lohed välja ülimalt lahedad. Ma arvan, et RRD lohed tunneb mitme kilomeetri pealt juba ära. Kõik lohed on ülimalt vägevate disainidega. RRD logod on kaugele näha ja igasugune sodi on lohe pealt läinud. Algul sõitsin siis 16 m2 Addictioniga ja 10 knots lauaga. Addictsion on väga võimas, kuid siiski oma suuruse kohta suht kiire lohe ja loomulikult tohutu poweriga. Samuti töötas see 10 knots laud suurepäraselt ning ainult 4-5 m/s tuulega sain hoida kõrgust ja rahulikult surfata. Priit sõitis ka samade tingimustega ja talle väga meeldis. Siis tõime välja Passion 15m2 lohe ja kuna tuul oli tõusnud siis testisin Placebo laudu.  Samuti oli lahe sõita ja isegi mingid trikke sai tehtud. Kuna eelmine neljapäev panin krossis õla maha, siis unhook hüpetel teeb hetkel õlg julmalt haiget. Passion meenutab oma iseloomult veidikene 2010 aasta obsessionit, ta on veidi kiirem ja veelgi rohkem stabiilsem. Täiesti kannatab trikke teha ja samas ka hea kruisimise lohe. Kokku sõitsime 4-5 tundi ja õhtul oli veel korralik rokka ka. Täna oli puhkepäev kuna bonyente keerab levanteks. Täna oli au näha uusi Poison Contest laudu, igal juhul lauad on ikka väga ilusad. Kahjuks ei saa ma teile mingit pilti veel näidata, kuna hetkel on keelatud piltide netti üles riputamine. Homme saadan vast mingi maili laiali sinna lisan siis esimesed pildid lohedest ja laudadest. Kuigi täna oli tuulevaikne päev, siis ikkagi 6 knoti ehk 3 m/s tuult oli ja Roberto ning Abelago käisid sõitmas 16 m2 Addictionite ja Kiterace laudadega. Ma ütlen et race on tuleviku teema tüübid sõitsid veepeal nagu jumalad alla ja vastu tuult ja väga kiire hooga. Suured kited tulevad tagasi ja täidavad koha 3-6 m/s tuule vahel ära, seega peaksime saama sõita ja koolitada iga päev, kas pole lahe

Laupäeval toimus Haapsalus Vasikaholmi rannas Kite Jam võistlus, mille korraldajad olid swb.ee klubi. Võistluste disipliiniks low kite trikid ning kohale oli veetud ka kicker ja slider. Ma pole kordagi proovinud neid vigureid. Treeningul siis 3korda hypekat kasetasin ja tulemus selili vees nagu naksti. Tuul oli muidugi väga p…ses ja kasutasin 11, 9 ja 7 m2 lohet. Võistlejad olid jaotatud gruppideks ja igas sessioonis oli 4-5 võistlejat ja  pikkus 15 min.  Enne võistlust sain vaheldumisi sõita 9 m2 ja 11 rutsise kitega, kuna pagistas väga korralikult. Enne starti tõstis veel tuult ja kiirelt 7 m2 täis. Hmmm pole ju seitsmesega väga ammu freestyle proovinud, et ilgelt närviline lohe minu jaoks. Enne starti keerasin saapad ka laua pealt maha, kuna tavaliste klambritega ikka kodusem trikitada. Uimesid ei jõudnud alla keerata, et väike võimalus oli katsetada  hypekat ja teist vigurit. Minu sessioon siis numbriliselt 4 ja algus oli palju tõotav, kuna  viskasin kohe kõrge hp ja puhta maandumisega. Veel üks ädine f-16 ja frontroll, et aeg oli kiteloop hp juures. Seitsmene viskab nii kiirelt loopi ära, et käevahetuse ajal juba teine ring peale tehtud. Ühesõnaga kräss ja uskumatul kombel keeras parem juhtliin end 5 korda ümber veoliinide. Hmmm mingi 7 min läks aega, et liinid uuesti korda seada. Tuul ka kurivaim vaibus, et läks nahka see sessioon. Imekombel pääsesin edasi Sägaga poolfinaali koos lätlaste ja ühe venelasega. Poolfinaaliks vahetasin lohe 9 m2 vastu. Tuul muidugi päris raju ja üheksane tiris väga korralikult.  Ega midagi erilist välja küll ei tulnud peale krässide. Lõpuks siis viskasin over poweris kiteloop hp, mis läks eriti kõrgeks. Kätevahetus tehtud, kuid maandumine oli räige speedy pealt, et käisin selili vette. Lohe muidugi hooga vette ja pooleks. Sinna see võistlus siis läks. Finaalis olid 3 lätlast ja venelane. Hmm ei teagi , kes ära võitis. Üritus muidugi superlux ja ilm oli ka suht ok, et vahepeal sadas natuke. Tuul muidugi täielik porrr, aga samas tingimused olid kõigile ühesugused, et võitsid jällegi tugevamad. Õhtul läksime Kesaga Hr Bountzi sünnale et rockisime ikka hommikuni nagu tavaliselt

Sõiduisu oli nii suur, et läksin siiski hommikul 10-ks Püünsi, vaatamata olematule prognoosile mis ära kukkus. Kohale jõudes puhuski mingi 5-7m/s ehk ainuke valik oligi minu suurim puri Blacktip 6.0 ja laud ikka see ainus mis mul on FW 100L. Mõtlesin, et proovin vabastiili basic liigutusi. Clew first, switch stance olid paar märksõna. Siis proovisin Heli tacki. Ehk enamus ajast mulistasin vees, ainult switch tuli selle vaikse tuulega välja, aga mitte väga pikalt. Sellest proovisin välja aretada jibe, nii et clew firsti jääks pärast laua pööramist – eee, läks keeruliseks:)) ühesõnaga muretsesin siin talvel raamatu nimega Tricktionary II ja sellest ka minu viimase aja huvid väheke vabastiili vastu. See low wind harjutused on päris lahedad kui oleks ainult vesi soojem või suurem laud esialgu:)
Kokku saigi mingi 1,5h. Kui mina lõpetasin ilmus ka parkla rahvast täis, kuid tuul kadus siis täitsa ära… hiljem vist midagi lubas, aga mina olin sel ajal juba Märjamaal.

Jõudsime siis täna Priiduga Tarifale. Kõik sujus ülihästi, lennuk, rendiauto, väike tiir Cosda de solis ja siis Tarifale. Puhus u 6-8 m/s bonyente tuul. Selgus et osad RRD tüübid olid juba kohale tulnud ja uued lohed kaasa haaranud. Sain ka kohe kiire ülevaate Vertelt ( RRD lohede disainer) , mis lohed tulevad siis 2011 ja veidi selgitas ka uute lohede iseloomu. Järgmine aasta on siis lohede järjestus Religion -wave, Obsession 3 – freestyle & freeride, Passion 3 – freeride ja Addiction 2 – race. Disainid on suht retrod, kõik lohed on nüüd õmmeldud nagu selle aasta Passion, et RRD logo on mõlemalt poolt näha. Värvi kombinatsioonid on suht lõbusad ja tagasi on igasugused ringi kujulised disaini elemendid. Uus Passion meenutas mulle kohe disainilt kunagist Type six lohet . Tuleb ka uus poom Glob 3. Väga palju uuendusi, mis kõik teevad poomi kasutamist ja lohet turvalisemaks. Lohesõit on varsti vist turvalisem kui malemäng, ei saa isegi näpu enam vigastada. Freestyle tegemiseks on ikka see Glob 2 poom kõige parem. Ma loodan et nad jätavad mõlemad poomid tootmisesse.  No lõpuks siis jõudsin ka vette ja sõitsin mingi 1,5 tundi Obsession 3 – 10,5 m2 lohega. Nagu lohe disainer Verte’gi ütles et lohe on veel stabiilsem. Ma oskan ainult häid sõnu ütelda selle lohe kohta, igati mõnus ja hea käsitlusega, stabiilne ja töötab ka väga hästi un – hookis. Suurimad muudatused on lohe tagaliigi osas, kuhu on tehtud suuremad sisselõiked ja tugevdatud tagaliiki. Eks siis annan jälle uusi komentaare, kui veepale satun, täna ju reede, aitab lobast aeg on topsi tõstma minna.

Püünsi mõõdik näitas 7.6 m/s ja puhanguti isegi 10.2 m , et tähtis oli möödas ja igav oli olla. KImasime kohale ja tõesti jänes oli merel ja nagu puhus. Kõhklesin veel, et kas 9 või 11 m2. Õnneks suurema kasuks langetasin otsuse ja jumal tänatud. Tuul oli olemas, aga nii hõre, et vaevu liikus suurloom. Eile keerasin Poison lauale saapad peale ja uimed alt läinud, et täna oli õige aeg proovida. Krt jeeli jeeli läksid saapad jalga, kuna mul ju soorok pasledni number. Hmm olime Kesaga päris esimest korda Püünsis surfamas. Edela tuulega päris vonks koht ja veetase oli ka suht ok, et pole yhti see koht nii kivine. Õhk muidugi külm ja vesi ka vga jahe. Varbad ja sõrmed külmusid kringliks peale tunni ajast sõitu. Ah jaa  saabastega päris lahe sõita ja uimede puudumine ka ei takistanud krüssamist ja hyppamist. Harjutasin ikka blind judge , mis ei taha selgeks saada. Kesa märkis ära, et lohe ikka liigub hyppe ajal liiga kõrgele ja takistab poomi kätte saamist. Kesa ise harjutas reily to blindi ja never mindi   Homme siis suundume Haapsalu võistlustele, et loodame parimat tuule suhtes

Eile prognoos loodekas ja otsus oli ühtne – Topu! kell 17.00 kohal – päike paistis, tuul huilgas. panin esialgu 5.0 üles, aga pärast esimest triipu sain aru, et tuu matš. Siis panin 4.2 peale ja läks sõiduks. Kuradi hea on seal Topus ikka kevadeti. Vesi väääga soe. Läksime taha soppi kus praktiliselt flät ja lasime seal 2x 1,5h. Proovisin seal duck jibe´i ja carving 360. Duck jibe oli väga lähedal, flipi sain tehtud, aga kätte ei saanud teistpoolt enam poomi korrlikult. Purjel oli kohe selline power sees, et rebis käest ära purje. Täpselt ei mida valesti tegin, aga ehk järgmine kord oskan öelda. Carving 360 – kolmveerand ringi sain tehtud ja kui pidin hakkama tõusma, et tuult püüda siis sain aru et veerand ringi ikka puudu:) ühesõnaga vaja veel harjutada. Tavaline jibe tuli nagu söömine välja päeva lõpus.
Kokku saigi 3h hullatud mõnusas soojas vees.

Pool 3 kohal Kakumäel ja puhus 4-5 m/s. Ei viitsinud ootama jääda tuule tugevnemist ja 11 m2 passion üles. No veab see loom täiega 45 min sain rahulikult vabakava harjutada ja siis muidugi keeras kraanid lahti. Hmm käis üle see loom ja ei viitsinud 9 m2 enam võtta. Veel 45 min hangimist, et mõned ilusad boardoffid õnnestusid ja uue trikina siis onefooter jala üle toomisega ümber laua otsa. Kõlab küll naljakalt, kuid paremat kirjeldust ma selllele liigutusele ei oska anda. Igati hea sõidupäev ja küünaravarred jällegi piimhapet täis Täna siis mingi hetk lugesin ära lohed õhus ja maas kokku 38 tk…..ulme  TeamRRD kenasti suurelt esindatud ja tykki 12 RRD lohet sõidus :) Homme vähe nõrgem prognoos, et ehk õnnestub üks koolitus ära teha.

Eile oli super ilm ja veel parem sõidupäev. Just ndv mõtlesin, et oktoobri kuust saati olen sõita saanud 4 korda. Täitsa masendav!!!! Aga eile keris ikka kena tuule üles. Jõudsin kella 6-st Püünsisse ja käbe vee peale. Püünsisse on pandud ka poid välja, mille ümber saab slaalomit vähe harrastada. Nii ma siis eile seda tegingi ja madalikus püüdsin laineid, et saaks ühku lennata. Paar korda tulid ikka päris kenad lennud:)) Jibe´d tulid eile osad välja ikka väga ilusad ja kiire flipiga, nii et ei power jäi sisse ja sai kohe edasi kimada täiega. Väike ülepurjestus oli ja see võttis ka käed üsna kiiresti läbi. Kokku saigi ca 2h sõitu. Väga hea päev oli!!!!!

…ja järsku seisad sa valiku ees – punane või sinine pill? Lihtsam oleks ju valida normaalne elu ilusa auto, mugava diivani ja sigasuure telekaga. Tõmmata müts sügavale, sügavale pähe ja mitte uurida uudishimulikul pilgul radu, mis teelt eemale viivad.

Miks krt ma siis seisan tühjas rannas, väljas 8C “sooja”, 12-16m/s ja vihm taob näkku?!

...

Puhus täna ja väga korralikult, et Vääna lained olid tagapool ligi 4 m kõrgused Üle pika aja sain jälle wave lauda proovida. Eelmine aasta suutsin 10 minutiga laua ära lõhkuda. Wave laud ikka täiesti teine maailm. Algul pusisin eespool väiksemates lainetes koos Mihkliga.  Pärast katsusin rammu juba suuremate poistega koos Toomasega, kes on sellel alal juba vanakala Ühesõnaga emotsioonid olid täiega laes. Olin juba 2 tundi wave sõitnud, kui sattusin vastakuti ühe suurema lainega ja siis see juhtus. Jalad olid selleks ajaks juba parajad makaronid, aga tahtmine veelgi suurem. Plaan oli siis ületada see laine, kui viimasel hetkel otsustasin ümber ja keerasin ennast suurel kiirusel lainesse otse risti sisse.  Laud andis tagumise jala juurest järgi ja purunes. Laud enam ei kandnud, aga õnneks olen bodydragi selgeks saanud..ehheeee  Ujumist oli üksjagu ja kõige soojem see vesi nüüd ka polnud.  Tuul ikka puhus ja 7 m2 obsession tiris korralikult, et lõpetuseks veel pooltundi fiii fiii fiii freestyler. Sellist väsimust pole juba ammu tundnud. Superlux päev!!!

Kella kolmest läksin peale, haalar jälle seljas, sest sooja oli niipalju kui pärast jää minekut. Uus seitsmene obs oli kahtlemata kõige ilusam lohe taeva all. Kahju et ma sellega midagi ette ei julgenud võtta, tiris nii kõvasti. Kargasin niisama lainelt lainele, parem ikka kui tööd teha. Lõpuks siis tegin luubiga bäcku ja ellu jäin. Kuidas Vääna?

Following two days on standby, day five of competition began in a
similar fashion. However, with signs of the weather clearing up, race
director, Juan Antonio Aragon, made the call for the sailors to be
ready to race at a moment’s notice. By 14:30 there were promising
signs that racing would take place, and within the hour, the
competition was in full swing.
Whilst most of the world’s best were hitting the wall, Finian Maynard
(RRD, Gaastra) was quietly plugging away, making amends for his
premature start in the very first race of the contest. After winning
all of his heats, he cruised into the final and sailed home in 3rd,
putting him back on the radar and in the top 3 overall.

Finian words:
“Today started with some rain and full clouds. It was looking unlikely
that we would race but at 3pm there was a break in the weather and the
wind started very quickly to build. By 430pm we were fully powered and
the racing was on. I used my 10.0 and 135 combination, felt pretty
good as I have not had much time on this set-up before the event. I
think tomorrow looks good on the forecast and we are expecting good
winds. I hope to race well and I will try my best to get some good
results.”

PWA Ulsan World Cup – Results After Day 4

1st Antoine Albeau (JP, NeilPryde) 3.4 pts
2nd Bjorn Dunkerbeck (Starboard, Severne) 7.7 pts
3rd Finian Maynard (RRD, Gaastra) 13.7 pts
4th Steve Allen (Severne)14.0 pts
5th Jimmy Diaz (Starboard, North)14.0 pts

Ehheeee üle pika aja üks hea sõidukas. Kohal olin Salmistul enne lõunat ja 9 m2 obsession vedas väga korralikult.  Salmistu on kirde tuulega üks müstiline koht. Kaldas puhub vähe, kuid esimesi hyppeid tehes saad tunda tuule tugevust. Ühesõnaga tuulel on mega jõud, mis sõites isegi silma ei paista. Ilm super soe ja täna olin vees ilma sussita. 2 tundi tõsist tööd ja harjutamist tasus kenasti ära Teretulemast suvi!!!!

Reedel tegime kõvasti tööd Väikse-Tommi juures ja laupäevaks lubas kena prognoosi, mis tähendas sõitma minekut.  Mändjalas puhus pikki randa, et suunaks siis kirre. Hmmm 11 m2 passion vedas mind jeeli jeeli ja mõne parema puhanguga sain ka triki tehtud. Teised kaarutasid 10,5 m2 ja 9m2 lohedega allatuult . Sain tunnikese kirja ja asjad kokku ja Sõrve sõit. Seal puhus siis kenasti üle maa, kui lombis sõitsid. Tuul veidike parem, kuid ikka paras p…k.  Õhtul väike grill ja chill   Tänud Tom kena weekendi eest!

Ega sõiduplaane ei olnudki aga uued lohed jõudsid kohale ja siis muutusid ka plaanid..Uus 10,5 otse vaakumpakendist klaasikildude vahele. Tuult oli niipalju et kile ka ei laperdanud. Tagasi joostes sai ikka lohe püsti ja läks isegi sõiduks. Nädal tagasi oli katariinal 5 kraadi sooja, nüüd puhus üle Tallinna 25 kraadine tuul, hoopis teine tera. Ja nüüd saarde